Bezpieczny zbiornik paliwa ATL Saver Cell o pojemności 20 litrów, idealny do zastosowania w zawodach typu Time Attack, Autocross, drag czy też w wyścigach górskich lub drifcie. 20 litrowy zbiornik wykorzystywany jest w zawodach w których próby są krótkie i istnieje możliwość szybkiego uzupełenia paliwa pomiędzy podjazdami.

Zbiornik z homologacją FIA - wszystkie podane ceny zawierają już koszt certyfikatu FIA.

Bezpieczny zbiornik paliwa wykonano z wyjątkowego, bardzo trwałego stopu tworzywa sztucznego, opatentowanego przez ATL (ATL-565)

Zbiornik dostarczany w standardzie z niebieską, stalową płytką górną (PL-BE-003)

• 12 otworów do przykęcenia płytki,
• Zakręcanym (1/4 obrotu) wlewem paliwa
• 1x zawór poboru paliwa – D06
• 1x zawór wentylacyjny, przeciwkapotażowy – D06

MOŻLIWOŚĆ ZAMÓWIENIA ZBIORNIKA BEZ TOP PLATE - WYBIERZ ODPOWIEDNIĄ OPCJE PODCZAS WYBORU ZBIORNIKA

Wnętrze zbiornika wyposażone jest w specjalną piankę (koloru zółtego lub niebieskiego) która ma na celu ograniczyć ruch paliwa oraz zminimalizować wyciek paliwa. W przypadku stosowania zbiornika z olejem napędowym, wodą lub metanolem wymagana jest zmiana gąbki na gąbkę niebieską. Cena zbiornika ulegnie zmianie. Podczas zamawiania należy wskazać rodzaj pianki.

W przypadku montażu zbiornika w samochodzie z wtryskiem paliwa konieczne jest zamontowanie wewnętrznego lub zewnętrznego kolektora paliwa zapenwniającego stały dostęp układu do paliwa.

Zbiornik po zalaniu paliwem może się powiekszyć od 2% do 4%. Zbiornik potrzebuje około 2 tygodni aby ustabilizować swój kształt.

Aby zachować zgodność z przepisami FIA zbiorniki Saver Cell muszą być montowane wewnątrz aluminiowego kontenera.