Bezpieczny zbiornik paliwa ATL Saver Cell SA1110 o pojemności 40 litrów, idealny do zastosowania w zawodach typu Time Attack, rajdach samochodowych, wyścigach płaskich

Bezpieczny zbiornik paliwa z homologacją FIA - wszystkie podane ceny zawierają już koszt certyfikatu FIA.

Bezpieczny zbiornik paliwa wykonano z wyjątkowego, bardzo trwałego stopu tworzywa sztucznego, opatentowanego przez ATL (ATL-565)

Zbiornik dostarczany w standardzie z czarną, anodowaną, aluminiową płytką górną (TOP PLATE PL-BG-311) wyposażoną w:

• 24 otwory do przykęcenia płytki,
• Zakręcanym (1/4 obrotu) wlewem paliwa – kolor czerwony (FL-AD-068)
• Bezzwrotną klapkę do wlewu paliwa
• 2x zawór poboru paliwa – D06
• 1x zawór wentylacyjny, przeciwkapotażowy – D06
• Wzór montażowy dla czujników poziomu paliwa

MOŻLIWOŚĆ ZAMÓWIENIA ZBIORNIKA BEZ TOP PLATE - WYBIERZ ODPOWIEDNIĄ OPCJE PODCZAS WYBORU ZBIORNIKA

Wnętrze bezpiecznego zbiornika paliwa wyposażone jest w specjalną piankę (koloru zółtego lub niebieskiego) która ma na celu ograniczyć ruch paliwa oraz zminimalizować wyciek paliwa. W przypadku stosowania zbiornika z olejem napędowym, wodą lub metanolem wymagana jest zmiana gąbki na gąbkę niebieską. Cena zbiornika ulegnie zmianie. Podczas zamawiania należy wskazać rodzaj pianki.

W przypadku montażu bezpiecznego zbiornika paliwa w samochodzie z wtryskiem paliwa konieczne jest zamontowanie wewnętrznego lub zewnętrznego kolektora paliwa zapenwniającego stały dostęp układu do paliwa.

Zbiornik bezpieczny ATL po zalaniu paliwem może się powiekszyć od 2% do 4%. Zbiornik potrzebuje około 2 tygodni aby ustabilizować swój kształt.

Aby zachować zgodność z przepisami FIA zbiorniki ATL Saver Cell muszą być montowane wewnątrz aluminiowego kontenera.