NAZWA PRODUKTU/LEPKOŚĆ:
CFS 0w30 NT+

OPIS:
W pełni syntetyczny, wyczynowy olej silnikowy z formułą Triple Ester (potrójnych estrów) oraz technologią
Nanodrive Ultra Low Friction. Rekomendowany do nowoczesnych wyczynowych silników, także tych
wysokoobrotowych, gdzie wymagana jest maksymalna moc. Olej o niskiej lepkości, ale znakomitych
właściwościach chroniących silnik przed zużyciem. Idealny do kwalifikacji oraz wyścigów na krókich
dystansach.

STOSOWANIE:
Do użytku w wyczynowych silnikach, gdzie ważnym kryterium jest najwyższa moc silnika – w silnikach
przystosowanych do tego rodzaju oleju.

KORZYŚCI:
W pełni syntetyczny, wyczynowy olej silnikowy z formułą Triple Ester (potrójnych estrów) oraz technologią
Nanodrive Ultra Low Friction zapewnia:

• testy w laboratorium wykazały o 15% niższy współczynnik tarcia, oraz o 17% większą ochronę silnika przed zużyciem niż dotychczasowy olej NT
• znaczną redukcję tarcia
• wydłużoną żywotność silnika
• niższą temperaturę pracy silnika
• większą moc i moment obrotowy
• większą niezawodność
• poprawę efektywności energetycznej
• znakomite właściwości chroniące podzespoły przed zużywaniem się

PARAMETRY:
Maksymalna stała temperatura pracy: 1250C, chwilowa maksymalna temperatura pracy: 1500C
Idealny do stosowania w nowoczesnych silnikach wysokoobrotowych w wyścigach, wyścigach górskich,
sprintach.
Znacznie przewyższa wymagania API SM/CF oraz ACEA A1/B1.
Lepkość SAE...0w30
Gęstość przy 15oC...0,855

Lepkość kinematyczna w 1000C...9,7 cSt
Lepkość kinematyczna w 400C... 54,3 cSt
Indeks lepkości...165
Temperatura krzepnięcia...-510C
Temperatura zapłonu...2270C
Lepkość na zimno przy -350C...6,200 cP maximum
TBN mg KOH/g...10,1

ZDROWIE I BEZPIECZEŃSTWO:
Karta charakterystyki oraz dotycząca zdrowia i bezpieczeństwa nr 7962 dotyczy tego produktu. Używany
zgodnie z przeznaczeniem, nie wymaga specjalnego obchodzenia się. W razie wątpliwości, prosimy
skontaktować się z Millers Oils.